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诺曼底号创造横越大西洋航行速度新纪录

诺曼底号创造横越大西洋航行速度新纪录 科技世界网股票配资正规平台1935年6月3日,豪华客轮“诺曼底”号从南安普敦出发,以每小时29.7海里的速度到达纽约,又一次创造了横越大西洋航行速度纪录。载有1250名船员和1070名旅客的“诺曼底”号,轻而易举地打破了由德国客轮“不来梅”号创造的每小时28.92海里的纪录。“不来梅”的航程是从瑟堡到纽约。在横越大西洋航行的最后一段航程中“诺曼底”创造了更好的成绩,她的平均时速是31.5海里。上一次创纪录的法国船是“图莱纳”号,它于1893年创下了纪录。这天,欢呼的人群站在曼哈顿外滩上欢迎“诺曼底”号。

股票配资正规平台 20世纪30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后,面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号,德国的不莱梅号游船和欧罗巴号游船,尤其是面对意大利的骄傲——国王号游船,法国人也未能免俗。犹如英、美、法、德、意等国在主力舰建造方面的军备竞赛一样,在横渡大西洋邮船建造上也在争夺更大、更快、更豪华的头衔。此时,大西洋上最大的邮船是56000吨级(英国的庄严号、伯伦加利亚号),法国人决定一劳永逸地结束吨位的竞赛——建造一艘80000吨级的邮船。法国邮船界的首席设计师,曾经给沙皇海军设计战舰的俄国人弗拉基米尔•尤科维奇被邀请担当此项设计任务。法国给尤科维奇的硬性指标有三条:吨位超过80000吨;长度超过1000英尺;航速超过30节。在考虑多种线形之后,决定采用大西洋型船首,即所谓“clipper bow”,上高下低程弧状,可以减少高速航行时的阻力。诺曼底号由法国CGT公司的老搭档——圣纳泽尔的彭霍德船厂承担的建造任务。

股票配资正规平台 诺曼底号游船是划时代的有史以来最豪华的巨型游船,至今仍然给人一种怀疑其是否确实存在过的如同梦幻一般的感觉。83423吨的吨位,流线型球鼻艏,电力推进,全船空调,从巴黎克里荣饭店聘请的顶级厨师,温水循环的室内游泳馆,现代化音响设备的歌剧院,大理石墙面的教堂,全船的艺术装饰……被誉为“震惊世界的最豪华最漂亮的游船”、“在世界客船史上享有不灭的名望”。

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